隨著我國經（jīng）濟的（de）迅猛發展，我國（guó）的煤礦開（kāi）采業得（dé）到了（le）大幅度的發（fā）展，從而帶動了煤礦相關產業的迅速發展，煤（méi）礦（kuàng）挖掘和煤礦運輸技術也（yě）有了（le）很大程度的提高，但是我國的煤礦運輸設備及係統（tǒng）與（yǔ）國外相比還存在著很大的差（chà）距。其中
單軌吊機車運輸（shū）自身（shēn）的優越性逐步體現出來，成（chéng）為（wéi）現代化礦井不可或缺的重要輔助運輸設備，因此對單（dān）軌吊進行研（yán）究具有（yǒu）十分重要（yào）的意義。
一、單軌吊機車運（yùn）輸的優勢
1、單軌（guǐ）吊運輸（shū）爬坡能力強，運輸能力大
單軌吊車爬坡能力較強，機車牽引可達18°，繩牽引可達45°。但是，隨著（zhe）坡度增大，允許機車牽引的有（yǒu）效載荷明顯減小，所以，設備適（shì）用的（de）爬坡角度：柴油機（jī）單軌吊應在12°以內（短距離運輸也不應大於16°），繩牽引單軌吊應在25°以內。單軌吊車本身的運載能力可以很大，但是由於受巷道支護（hù）強度、穩定性以（yǐ）及巷道頂板（bǎn）狀況的限製（zhì），一般最大單件重量：3m長軌為12t；2m長軌為16t。單（dān）軌吊機車的運（yùn）行速度最大達2m/s，運輸效率高。
2、單軌吊易於維（wéi）修
單軌吊屬於高空作業設備，並不占用煤礦作業的（de）底板空間，單軌吊與膠帶機（jī）等底板上的其它不動設備相比，單軌吊（diào）如果在後期出現了故障，比較容易進行（háng）檢修處理。
3、單軌吊的安全性高
單軌吊具有多層保護係統，例如壓力保護係統、溫度保護係統和製動保護係統，其占據煤礦作業的上層空間，安全穩定係數較（jiào）高。且在單軌吊的（de）巷（xiàng）道中進行貨物裝卸時，可以（yǐ）實現準確定位，對於一定（dìng）的坡度也具有較強的爬升能力。
4、單軌吊的靈活性高
柴油單軌吊在我國的（de）大多（duō）數（shù）礦井中都有很好的適應能力，其機動（dòng）性強，能夠隨時啟動和製動，在作業起吊重物時，能夠在運行路（lù）線上進行（háng）快（kuài）速裝卸運行，且靈活性高，載（zǎi）重量相對較大。柴油機單軌吊的體積很小，轉彎半徑也相對較小，加之懸吊式的布局更有利於對巷道空間的充分利用，這樣對操作人員的依賴性也會降低，能夠更加保障操作人員的個人安全（quán），從某種程度上也大大地降低了煤礦運輸所耗費的時間。
根據國外經驗，采用單軌吊（diào）係統基本上（shàng）可以解決整個礦井的輔運機械化問題。我國許（xǔ）多中（zhōng）小型礦井包括某些大型礦井的井筒及巷（xiàng）道斷麵較小，巷道係統比較複雜，而既成的（de）井型及巷道係統又不易改造，如果這些礦井（jǐng）的巷道頂板比較穩（wěn）定，支護條件較好，運輸的單件（jiàn）重量不太大，特別是那些巷道有底鼓的礦，選用單軌吊運輸係統是比較合適的。
